Composição do compressor de pistão

Mecanismo de transmissão: é composto por mecanismo de biela de manivela, cruzeta, corrediça, etc;2. Peças de trabalho: cilindro, válvula de ar, conjunto de pistão, embalagem, etc;3. Corpo do motor: composto por cárter e corpo intermediário;Sistema de refrigeração: composto por bomba d'água, resfriador de óleo, etc;

Sistema de lubrificação: é composto por sistema de lubrificação da fuselagem e sistema de lubrificação da gaxeta do cilindro.

O preço do parafuso duplocompressor de aré de cerca de milhares de yuans por peça, e dezenas de milhares de yuans são caros.O preço do parafuso duplocompressor de aré afetado por muitos aspectos, como marca, categoria, especificação, mercado, etc.

Princípio de funcionamento do compressor de pistão

O motor aciona o virabrequim do compressor para girar através do acoplamento elástico, de modo a acionar a biela para se mover, e o corpo da haste oscila.A extremidade pequena da biela aciona o prefixo, a haste do pistão e o pistão para se mover para frente e para trás.Quando o pistão se move para a esquerda, o volume de trabalho direito aumenta, a pressão no cilindro diminui, formando um vácuo local, e o gás de processo supera a resistência da válvula de entrada e entra no cilindro. força da primavera.Ao mesmo tempo, o gás de volume de trabalho esquerdo é comprimido.Quando o pistão funciona no ponto morto interno, a sucção do volume de trabalho direito para e o gás comprimido no volume de trabalho esquerdo supera a resistência da válvula de escape e descarrega o cilindro.Quando o pistão gira para a direita, é o oposto do processo acima, de modo a aumentar a pressão do gás e completar o ciclo de trabalho de sucção → compressão → exaustão.