Compressor de ar de reciprocidade de pistão acionado por correia de estágio único 7,5kw 10HP

Pequena descrição:

O compressor de ar de pistão é um tipo de compressor de ar alternativo.Seu elemento de compressão é um pistão, que faz movimento alternativo no cilindro.De acordo com o método de contato do pistão com o gás, geralmente existem várias formas: o compressor de ar de pistão é o mais raro e usado no compressor de ar alternativo, e seu pistão está em contato direto com o gás.

A compressão é selada por anéis de pistão.Devido à sua ampla escala de pressão, pode se adaptar a uma ampla escala de energia.Tem as vantagens de alta velocidade, vários cilindros, energia ajustável, alta eficiência térmica e adequado para uma variedade de condições de trabalho


Detalhes do produto

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A temperatura ambiente máxima permitida do compressor de ar é de 40 ℃.Todo o trabalho de manutenção deve ser realizado após a parada e liberação da pressão.O cárter do compressor de ar não deve ser aberto até que esteja parado por pelo menos 15min.A válvula de segurança do compressor de ar deve ser calibrada pelo menos uma vez por ano, o manômetro deve ser calibrado de acordo com o prazo especificado pelo departamento de medição, e o regulador de pressão (válvula de controle de pressão, pressostato) e o interruptor eletromagnético também devem ser inspecionados regularmente para garantir que estejam em condições normais de trabalho.A escolha do aeroporto de compressão de ar: o local com ar limpo e boa ventilação pode prolongar a vida útil da máquina e reduzir o consumo de energia.Luz suficiente, reserve espaço para manutenção, verifique regularmente o nível de óleo da máquina e mantenha o filtro de ar limpo.A máquina deve ser colocada horizontalmente, e o lado da esteira deve estar voltado para a parede, mas não próximo a ela, para não afetar o efeito de resfriamento do ventilador (deve ser reservado um espaço de mais de 30 cm com a parede).Por favor, ajuste corretamente o aperto do cinto.Ao aplicar força (cerca de 3 ~ 4,5 kg) no ponto médio das duas polias, a correia em V deve ficar 10 ~ 15 mm abaixo da altura original.① A correia em V muito apertada aumentará a carga do motor, o motor é fácil de aquecer e consumir energia e a tensão da correia é muito grande e fácil de quebrar.② Se a correia em V estiver muito frouxa, é fácil fazer com que a correia deslize e produza alto calor, danifique a correia e torne instável a rotação do compressor de ar.Muito pouco óleo lubrificante ① prejudicará o funcionamento normal da máquina e até causará queimaduras.② Se houver muito óleo, causará desperdício desnecessário e a deposição de carbono na válvula de escape afetará a eficiência e a vida útil de toda a máquina.A máquina não deve ser ligada com frequência, e não deve ser mais de 10 vezes por hora, para evitar falhas elétricas.Para inspeção e manutenção regulares, mantenha-o limpo e abra a válvula de drenagem do tanque de armazenamento de ar uma vez por dia para drenar o óleo e a água.Em locais com muita umidade, abra-o a cada quatro horas.

Verifique o nível do óleo lubrificante uma vez por dia para garantir a lubrificação do compressor de ar.

O óleo lubrificante deve ser renovado após 100 horas de operação inicial e, em seguida, a cada 1.000 horas (o óleo deve ser renovado a cada 500 horas se o ambiente de serviço for ruim).

Nota: ao substituir o óleo novo, o cárter deve ser limpo e o óleo novo pode ser injetado após a limpeza.O filtro de ar deve ser limpo ou substituído em cerca de 150 dias (o elemento filtrante é um consumível), mas o aumento ou diminuição depende do ambiente.

Verifique o aperto da correia e dos parafusos em todas as peças uma vez por mês.Após 1000 horas (ou meio ano), remova a válvula de ar para limpeza.Limpe todas as peças da máquina uma vez por ano.

0210714091357

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