Princípio de funcionamento do compressor isento de óleo: o compressor de ar isento de óleo é um microcompressor de pistão alternativo.Quando o eixo único do motor aciona o virabrequim do compressor para girar, através da transmissão da biela, o pistão com autolubrificação sem adição de lubrificante fará movimento alternativo, e o volume de trabalho composto pela parede interna do cilindro, cabeça do cilindro e superfície superior do pistão será mudar periodicamente.Quando o pistão do compressor de pistão começa a se mover da cabeça do cilindro, o volume de trabalho no cilindro aumenta gradualmente.Neste momento, o gás empurra a válvula de entrada ao longo do tubo de entrada e entra no cilindro até que o volume de trabalho atinja o máximo e a válvula de entrada seja fechada;Quando o pistão do compressor de pistão se move na direção oposta, o volume de trabalho no cilindro diminui e a pressão do gás aumenta.Quando a pressão no cilindro atinge e é ligeiramente superior à pressão de escape, a válvula de escape abre e o gás é descarregado do cilindro até que o pistão se mova para a posição limite e a válvula de escape se feche.Quando o pistão do compressor de pistão se move na direção oposta novamente, o processo acima se repete.Ou seja, o virabrequim do compressor de pistão gira uma vez, o pistão alterna uma vez e o processo de admissão, compressão e exaustão é realizado sucessivamente no cilindro, ou seja, um ciclo de trabalho é concluído.O projeto estrutural de eixo único e cilindro duplo faz com que o fluxo de gás do compressor seja duas vezes maior que o de um único cilindro a uma determinada velocidade nominal e foi bem controlado no controle de vibração e ruído.Princípio de funcionamento de toda a máquina: quando o motor funciona, o ar entra no compressor através do filtro de ar.O compressor comprime o ar.O gás comprimido entra no tanque de armazenamento de ar através da tubulação de fluxo de ar abrindo a válvula de retenção, e o ponteiro do manômetro sobe para 8 bar.Quando é superior a 8 bar, o pressostato fecha automaticamente após detectar a pressão do canal, o motor para de funcionar e a válvula solenoide descarrega a pressão do ar no cabeçote do compressor para 0. Neste momento, a declaração de pressão do interruptor de ar e a pressão do gás no tanque de armazenamento de ar ainda é de 8 ￠ bar, e o gás sai pela válvula de esfera para acionar o equipamento conectado ao trabalho.Quando a pressão do ar no tanque de armazenamento de ar cai para 5 ￠ bar, o pressostato abre automaticamente por indução e o compressor começa a funcionar novamente